Новая прицепная дисковая борона Харвест со скидкой! Тип агрегата - прицепной Производительность, га/час - 3,8. Глубина обработки, мм - 100-140. Если у вас возникли вопросы, обращайтесь по телефону (0503600011). Есть доставка по Украине!

Внимание Акция! Дисковая борона Харвест по супер цене! Предназначена для обработки почвы, уничтожения сорняков, измельчения уплотнения и выравнивания почвы. По всем вопросам обращайтесь по телефону (0503600011).

Дисковая борона АГН-2.4 /  БДН-2.4  аналог  дисковых борон  АГД, АГ, ПД , БДФ , лущильника .                                                                                                                                                                                                                                                                     Борона дисковая с рабочей шириной 2.4 метра  предназначена для агрегатирования с тракторами  класса   МТЗ.      Контактный телефон 097-693-89-55, 066-024-43-93 сайт компании https://agrokomisionka.pp.ua/ и https://agrompk.com.ua/                                Дисковая борона  модели  АГН-2.4  с обслуживаемым  корпусом подшипников ,  а дисковая борона модели  БДН-2.4  с необслуживаемым корпусом подшипников .     Борона АГН и БДН производятся как в навесном  так и прицепном  / полуприцепном вари анте.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Дисковые бороны АГН и БДН всегда есть в наличии,                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Борона дисковая с шириной захвата 2.4 метра в исполнении АГН и БДН  очень удобна в техническом обслуживании  и  простая в в настройке и регулировке  .                                                                                                                                                            Дисковая борона типа  БДН  /АГН  предназначена для основной  обработки почв всех типов  , а также измельчением и  равномерным  распределением пожнивных   остатков по полю и заделки их в почву , с одновременным дроблением комков и прикатыванием почвы катком                                                 
Способ агрегатирования   навесной
Ширина захвата агрегата  2.4 метра                                                                                                 Производительность  до 2.2 га                                                                                                                             Рабочая скорость  8-12  км/час
Глубина обработки, 5-18 см
Количество рабочих органов 14 шт ( 2 рядя по 7 шт)
Диаметр диска 10 зубовая 650 мм
Агрегатируется с тракторами от 80 л.с.

Дисковая борона АГН-2.1 /  БДН-2.1 ( аналог  дисковых борон АГД, АГ, ПД , БДФ ,  дисковый лущильник )   . Борона дисковая с рабочей шириной 2.1 метра  предназначена для агрегатирования с тракторами  ЮМЗ и  МТЗ.     Контактный телефон 097-693-89-55, 066-024-43-93 сайт компании https://agrokomisionka.pp.ua/ и https://agrompk.com.ua/             Дисковая борона АГН-2.1 с обслуживаемым  корпусом подшипников  и борона дисковая  БДН-2.1 с необслуживаемым корпусом подшипников . Обе модели борон производятся как в навесном  , так и прицепном варианте.   Дисковые бороны АГН и БДН всегда есть в наличии,           Борона дисковая с шириной захвата 2.1 метра в исполнении АГН и БДН  очень удобна в техническом обслуживании  и  простые в в настройке и регулировке  .   Дисковая борона типа  БДН  /АГН  предназначена для основной  обработки почв всех типов  , а также измельчением и  равномерным  распределением пожнивных   остатков по полю и заделки их в почву , с одновременным дроблением комков и прикатыванием почвы катком                                                 
Способ агрегатирования   навесной
Ширина захвата агрегата  2.1 метра                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Производительность  до 1.8 га                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Рабочая скорость  8-12  км/час
Глубина обработки, 5-18 см
Количество рабочих органов 12 шт ( 2 рядя по 6 шт)
Диаметр диска 10 зубовая 650 мм
Агрегатируется с тракторами от 65 л.с.

 Измельчитель (мульчирователь) пожнывных остатков и валков  соломы  УMС 170, 200

Машина включена  в  Государственный  реестр  и программу  частичной  компенсации  за  счет  средств  государственного  бюджета.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗМЕЛЬЧИТЕЛЯ 

Измельчитель соломы в валках УМС 170, 200 используется в сельском хозяйстве для измельчения валков (соломы пшеничной, ячменной, овсяной, рисовой) рапса, сои, гречки, льна, люпина, кукурузы, подсолнечника и других культур. Система ровных ножей и ровных противоножей обеспечивает качественное измельчение длиной не более 2-3 см. Направители измельченной массы обеспечивают равномерный разброс измельченной массы до 6,5 метров.

Необходимость в данном агрегате возросла с сокращением поголовья скота в хозяйствах, в результате чего солому перестали заготавливать для производства кормов. С целью очищения от нее полей солому в ряде хозяйств сжигают. Несомненно, это губительно для почвы, поскольку ведет к снижению ее плодородия. В условиях отсутствия  навоза  и  других  органических  удобрений  солома  остается практически  единственным  источником  органического  вещества. Солома - ценное органическое удобрение. Так, по  расчетам  ученых,  возвращение  в  почву  не зерновой  части  урожая  равноценно  внесению                  82 – 269  кг/га аммиачной  селитры, 56 – 205 кг/га суперфосфата, 75 – 343 кг/га хлористого  калия, 2-х кг  или  литров  высококонцентрированных  микроудобрений  в  зависимости  от  культуры. Именно поэтому ее экономически выгодно не сжигать, а заделывать в почву.

Особое значение имеет не только количество оставшейся  на поле соломы, но и степень  ее  измельчения. Этим  будет определяться  эффективность накопления гумуса  и усиление эффекта подавляющего воздействия на сорняки, и накопление фитопатогенов в почве. Мелкоизмельченная и равномерно разбросанная по поверхности почвы перед основной осенней обработкой солома создает мульчирующий слой. Он, подобно «одеялу», защищает почву от резких температурных перепадов, выполняя функцию оптимизации температурного режима. Данный прием также является незаменимым для хозяйств, перед которыми остро стоит проблема влагосбережения, так как мульча препятствует испарению влаги, а так же забирает влагу из атмосферного воздуха в виде конденсата. Нельзя упускать из внимания и тот факт, что мульча предотвращает почву от ветровой и водной эрозии.

В свою очередь, как показывает практика, включенные измельчители на комбайнах снижают их производительность до 25 % и срок службы комбайнов от 10 до 25 %, на столько же  (%)   повышают расход топлива, а также приводят  к   потерям  зерна  от 1,5 % (на 1000 тонн зерновых – потери составляют  от 15 тонн зерна).

Преимущества перед конкурентами:

1.Система ровных ножей и противоножей – классическая схема измельчителей комбайнов (Рис. 1 - нет аналогов на рынке). Гарантированно мелко измельчает практически 100% соломы и др. пожнивных остатков в валках.

2.Мощный ротор Ø 170 мм с числом оборотов 3000 об/мин. (нет аналогов на рынке). Благодаря такой скорости вращения ротора измельчитель  «берет»  валки шириной до 2,3 м и высотой до 60см., обеспечивая 100% полноту подбора и измельчения пожнивных остатков.

Новый! Организуем доставк по Украине, по всем вопросам обращайтесь по телефонам!

Зернометатель самопередвижный, предназначен для механизации процессов погрузки и разгрузки в складских помещениях. Данная модель зернометателя успешно применяется для загрузки и разгрузки зерноскладов, разбрасывания бунтов для просушки и разгрузки, перелопачивания и погрузки зерна в транспортные средства.

Лічильник палива DFM

                Диференціальний витратомір DFM 250D дозволяє:

-максимально точно визначати витрата палива;

-визначати час роботи двигуна;

-виявляти факти зливу палива;

-вчасно виявляти несправність паливної системи.

-функція «антивандал»: вібро і ударостійкість.

Завдяки корпусу класу IP54 пристрій надійно захищений від потрапляння вологи і пилу. Максимальний диференційний витрата становить 150 л / год, мінімальна витрата палива в камері - 25 л / год, максимальний - 250 л / год.

Технічні характеристики і переваги витратоміра DFM 250D:

-Інтегрується з найпопулярнішими GPS / ГЛОНАСС системами

-Монтується на транспортні засоби з двигунами Euro (TIER) стандартів 3/4/5

-При кожному наповненні камери паливом створюється імпульс, що дозволяє точно розрахувати кількість рідини в баку. Досягається це завдяки камері кільцевого типу. Інтегрований в витратомір фільтр дозволяє очистити паливо від сторонніх домішок. Пристрій можна впровадити в вантажну техніку, с / г та спец техніку, в паливну систему тепловозів і річкових суден. Модель справно працює при екстремально низьких і високих температурах навколишнього середовища: від -40 ° до + 80 ° У DFM D дві вимірювальні камери - для прямого та зворотного паливних магістралей. Регулятор потоку самостійно обчислює різницю витрат в кожній камері і веде Лічильники. Значення Лічильників передаються на термінал моніторингу у вигляді цифрових повідомлень (для DFM з виходом RS232, RS485 або CAN). Вбудована батарея У разі відсутності зовнішнього джерела живлення, наприклад, з бортової мережі, DFM продовжує реєструвати дані у внутрішній пам'яті. Коли зовнішнє живлення буде відновлено, всі накопичені дані будуть передані на бортовий термінал моніторингу. Замінний грязьовий фільтр встановлено у вхідному штуцері DFM. Захищає камеру витратоміра від попадання частинок бруду і піску, істотно збільшує надійність і довговічність витратоміра. Фільтр замінюється в польових умовах, без необхідності розбирання-збирання та додаткової перевірки витратоміра.

ПЕРЕВАГИ DFM 250D над аналогічними приладами:

Лічильники витрат і часу роботи:

-Витрати палива

-Годинна витрата палива, л / год

-Годинна витрата в камері «Подача»

-Годинна витрата в камері «Обратка»

-сумарний витрата палива, л

-сумарний витрата палива в режимі «Холостий хід»

-сумарний витрата палива в режимі «Оптимальний»

-сумарний витрата палива в режимі «Перевантаження»

-сумарний витрата палива в режимі «Негативний» ( «Обратка» більше «Подання»)

                Час роботи двигуна:

-сумарний час роботи, год

-сумарний час роботи в режимі «Холостий хід»

-сумарний час роботи в режимі «Оптимальний»

-сумарний час роботи в режимі «Перевантаження»

-сумарний час роботи в режимі «Негативний»

-сумарний час роботи камера «Подача»

-сумарний час роботи камера «Обратка»

-час роботи камер «Подача» і «Обратка» у всіх режимах витрати палива

                СПЕЦІАЛІЗОВАНІ:

-Час роботи в режимі «Накрутка», ч

-Час роботи в режимі «Втручання», ч

-Витрата палива в режимі «Накрутка», л

-Поточний режим роботи двигуна по витраті палива

-температура палива

-Стан функції термокоррекціі

-Величина поправочний коефіцієнт

-Залишок заряд батареї.

Посилання https://transgroup.ua/

Датчик рівня палива або «ДУТ»

Датчик рівня палива DUT-Е 485 пристрій з ємнісним принципом роботи використовують для точного, щоб визначення рівня палива в стаціонарних ємностях або баках: комерційних автомобілів, спецтехніки, сільськогосподарської техніки. Пристрій може застосовуватися в комплексі з трекера і контролерами або стати альтернативою штатному датчику автомобіля. ДРП обладнаний спеціальним захистом від стрибків напруги, не реагує на електроколивання до 100В.

Отже, які можливості з'являються у користувача пристрою:

-Визначити поточну кількість палива в баку

-Виявляти злив палива

-Визначати кількість заправленого палива

-Контролювати витрати на паливо

Технічні характеристики і можливості пристрою:

-Термокоррекція в залежності від температури навколишнього середовища;

-У користувача є можливість наростити вимірювальний зонд до 6 м;

-Поставляється в 3-х розмірах: 350, 700 і 1000 мм;

-Функція самодіагностики;

-Пломбувальні отвори;

Швидкий і простий монтаж за рахунок спеціального кріплення; При покупці Ви отримуєте сертифікати і гарантію від виробника. У комплект входять елементи для монтажу.

Посилання https://transgroup.ua/

GPS-Трекер Bitrek ВІ 820 саме ця модель відрізняється компактністю і можливістю підключення додаткових датчиків. GPS-моніторинг та контроль за автомобілем здійснюється в режимі поточного часу.      

Технічні характеристики:

-пристрій дозволяє здійснювати моніторинг і контроль за пересуванням транспортного засобу, роботою запалювання, рівнем палива;

-трекер працює в автономному режимі впродовж 12 годин без підзарядки акумулятора;

-в разі переривання мобільного зв'язку, пристрій записує і зберігає до 65 000 даних;

-після відновлення зв'язку передає дані на сервер в автоматичному режимі;

-вхід харчування з посиленим захистом;

-корпус моделі виготовлений з термостійкого пластика, армованого скловолокном;

-у користувача є можливість поміняти налаштування і прошивку віддаленим доступом, завдяки підтримці FOTA;

-сумісний з основними видами програмного забезпечення;

-володіє відкритим протоколом передачі даних;

-підтримує роботу ДУТ «ДУ-02» і ДРТ «Тандем».

Посилання https://transgroup.ua/